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Con características tales como surcos rectos de circulación y el innovador diseño del flanco, el FT455 PLUS™ ha sido diseñado para aplicaciones de tráiler con eje simple y tándem, y plataformas móviles en servicio regional y de trayecto largo.
Promueven patrones uniformes de desgaste de la banda de rodamiento y evacuan el agua de manera eficaz para una tracción sólida sobre superficies mojadas.
Diseño de la banda de rodamiento con eficiencia de combustible
La poca profundidad de la banda de rodamiento estilo tráiler y el diseño de cinco costillas ofrecen un desgaste uniforme en ejes de rodaje libre a la vez que logran una baja resistencia al rodaje como un neumático para tráiler con la verificación de Smartway.
Diseño de la banda de rodamiento de tráiler con eficiencia de combustible
La poca profundidad de la banda de rodamiento estilo tráiler y el diseño de cinco costillas ofrecen durabilidad y un desgaste uniforme sobre ejes de rodaje libre.
Flanco Intellishape
El bajo volumen de relleno en el talón reduce el peso del neumático y minimiza la resistencia al rodaje para una mejor eficiencia de combustible.
Paquete optimizado de cinturones
Logra durabilidad y reencauchabilidad a la vez que reduce el peso para una mejor resistencia al rodaje y mayor carga.
Se recomienda un neumático radial para todas las posiciones dentro de la carretera para aplicaciones de dirección en servicios regionales y de trayecto largo.
Diseñado para transporte profesional, carga menor y servicio de carga completa, el neumático para tráiler de camión Bridgestone FT492 cuenta con verificación SmartWay con diseño de banda de rodamiento con eficiencia de combustible para baja resistencia al rodaje. La huella ancha extiende la carga sobre un área más grande al distribuir la presión de la huella para fomentar un uso prolongado y parejo.
Distribución, recogida y entrega, Autobús urbano y de larga distancia
[J-27] El neumático FD600 es un neumático radial para todas las posiciones recomendado para servicios y autobuses de trayecto largo. Proporciona una tracción segura en condiciones húmedas o secas y bloques de tracción individuales para una mejor fuerza de tracción.
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