Al decidir colocar llantas radiales de tracción en un tractor, una de las preguntas más frecuentes que recibimos es si la mejor opción son las llantas R-1 o las R-1W. Al observar la diferencia de precio entre ambos tipos de llantas, los agricultores se preguntan qué obtienen por el costo más elevado de una R-1W.
Por lo tanto, para ayudarte a tomar una decisión informada, esto es lo que necesitas saber sobre los beneficios de rendimiento de las llantas R-1 y R-1W.
El lenguaje en sí mismo, R-1 y R-1W, es un estándar de la industria de las llantas que define la profundidad de la banda de rodadura mínima designada de un neumático agrícola de tracción. The Tire and Rim Association define la altura mínima de la barra según el ancho de la llanta y la relación de aspecto (la altura de la pared lateral). La designación R-1 es la profundidad de la banda de rodadura estándar. La profundidad de la banda de rodadura de una llanta R-1W es al menos un 20 % superior a la de una llanta R-1 del mismo tamaño. En palabras simples, la altura de la barra de las llantas R-1W es mayor, pero todas las demás dimensiones, como el diámetro total y la capacidad de carga nominal, son iguales entre las llantas R-1 y R-1W.
No hay una diferencia sustancial en cuanto al rendimiento de ambos tipos de llantas, sobre todo para los agricultores preocupados por la compactación del suelo. La compactación del suelo resulta de la carga del eje y la presión de inflado para transportar la carga del eje. Debido a que las dos llantas tienen la misma carga y presión de inflado, ambas generarán la misma cantidad de compactación del suelo. Si a los agricultores les preocupa la compactación del suelo, es más importante tener en cuenta el tamaño o elegir llantas IF y VF que transportan las cargas del eje de sus tractores con presiones por debajo de los 15 psi.
La diferencia de tracción entre las dos llantas depende de las condiciones del suelo en donde operan. La mayor profundidad de la banda de rodadura de la llanta R-1W no significa automáticamente que tenga más tracción. La tracción depende de la forma de las barras de la banda de rodadura y su ángulo. Sin embargo, al decidir entre los tipos de llantas, debes prestar gran atención a las condiciones del suelo y tener en cuenta lo siguiente: los suelos secos o con humedad normal pueden usar una llanta R-1. Las llantas R-1 y R-1W ofrecen índices similares de tracción. Ambas llantas funcionan muy bien en estos suelos, pero si un agricultor está debatiéndose entre las dos debido al costo frente al rendimiento, la llanta R-1 es la alternativa más rentable.
En condiciones más húmedas del suelo, incluso si son extremas, considera usar una llanta R-1W. Tal como ocurre en los suelos secos, la llanta R-1W no genera más tracción que la R1, pero el relieve más profundo ayudará a mantener la tracción en rangos de deslizamiento más altos. El costo extra de la llanta R-1W permite asegurar la tracción en dichas áreas, lo que ayuda con el tiempo y la eficiencia de combustible.
En suelos húmedos, como los que hay en los bayous de Texas o en la región de la Costa del Golfo, ni el R-1W ni el R-1 son la mejor opción. En cambio, los agricultores podrían optar por la banda de rodadura aún más profunda de las llantas R-2. La profundidad de la banda de rodadura de una llanta R-2 es dos veces mayor que la de las llantas R-1, lo que permite ganar tracción en esos suelos húmedos.
Tras considerar las condiciones del suelo, piensa en la frecuencia con la que el tractor andará sobre superficies pavimentadas, como carreteras o feedlots con superficie de concreto. Si un agricultor no tiene que conducir muchas millas por la carretera para llegar a sus campos o no opera en un feedlot con superficie de concreto, entonces la llanta R-1 es una solución óptima y rentable. Si un agricultor sí debe recorrer grandes distancias para llegar a sus campos o si el tractor opera en feedlots con superficie de concreto, opta por una llanta R-1W. El relieve profundo permite que el agricultor utilice el tractor durante más tiempo antes de que las llantas necesiten ser reemplazadas.
Siga leyendo para obtener una lista de neumáticos de banda de rodadura normal (R1), neumáticos de tracción húmedos/pescados (R-1W) y neumáticos de banda de rodadura profunda (R-2).
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