Les tracteurs et les outils nécessitent des dimensions, des constructions et des dessins de bande de roulement spécifiques pour continuer à fonctionner à des rendements optimaux.
La compréhension du marquage des dimensions des pneus et de la signification de tous les chiffres et lettres vous permettra d'avoir une conversation plus éclairée lorsque vous consulterez votre concessionnaire de pneus de confiance. Ce que vous devez savoir
L’installation d’un pneu de tracteur de mauvaise dimension peut rendre même le meilleur tracteur inutile. Sur les tracteurs à traction avant mécanique, les pneus arrière et avant doivent maintenir un rapport de circonférence de roulement approprié. Si le rapport entre ces pneus change, cela peut endommager la transmission ou réduire la durée de vie du pneu.
Il est acceptable d'augmenter ou de diminuer le diamètre global des pneus arrière, mais les pneus avant devront également être changés. Sur les tracteurs articulés à 4WD, si vous augmentez le diamètre des pneus sur l’essieu arrière, la même augmentation doit se produire à l’avant.
Tous les pneus Firestone Ag comportent la dimension de pneu sur leur flanc. La dimension du pneu est représentée soit par la nomenclature standard, soit par la nomenclature métrique. Consultez le tableau des dimensions des pneus agricoles de Firestone pour savoir comment lire tous les marquages sur les flancs des pneus de tracteur.
Comment lire un flanc de pneu agricole
Mesurer à la main – Si vous n'arrivez pas à lire la dimension de pneu sur le flanc, vous pouvez mesurer le pneu manuellement. Les deux principales mesures dont vous aurez besoin sont la largeur de la section et le diamètre du pneu. Pour mesurer ces éléments, il est préférable de retirer correctement tout le poids du pneu et de le gonfler à la pression de gonflage nominale.
Déterminer la largeur de la section - Pour la largeur de section du pneu, vous devez mesurer la largeur maximale du pneu qui se trouve généralement dans le flanc et non sur la bande de roulement. Étant donné que cette mesure est difficile à prendre avec un ruban à mesurer, nous recommandons une large paire de compas d'épaisseur. Les compas d'épaisseur vous permettront de descendre le long du flanc pour mesurer la largeur maximale du pneu. Si vous ne disposez pas d'un large jeu de compas d'épaisseur, vous pouvez recruter un ami ou une amie pour tenir une paire de règles droites comme un 2 x 4 des deux côtés du pneu et faire en sorte que l'écart dépasse la zone de la bande de roulement. Vous pouvez ensuite prendre un ruban à mesurer et mesurer l'écart entre les 2x4. Cette mesure sera la largeur de section de votre pneu.
Calculer le diamètre du pneu - Pour le diamètre du pneu, vous devez mesurer la circonférence à la ligne centrale du pneu. La façon la plus facile de mesurer cette distance est d’utiliser une ficelle. Fixez l’extrémité de la ficelle au point de départ et enroulez-la autour du pneu. Marquez la ficelle à l’endroit où elle croise le point de départ. Mesurez maintenant la longueur de la ficelle, qui sera la circonférence du pneu. Divisez la mesure de circonférence par 3,14 et cette valeur est le diamètre du pneu.
Une fois que vous avez les dimensions de vos pneus de tracteur, vous pouvez utiliser le Recueil de données pour trouver un pneu d’un diamètre et d’une largeur de section similaires. Comme vos mesures concernent un pneu usagé, vous ne trouverez peut-être pas de pneu neuf avec exactement les mêmes dimensions. Une fois que vous aurez trouvé une dimension de pneu, la dernière décision à prendre est de savoir si vous souhaitez que le pneu soit en construction diagonale ou radiale. Pour ce faire, vous devez voir s’il est marqué comme radial, avec un « R » sur la paroi latérale.
Les États-Unis sont l’un des seuls pays qui n’utilisent pas le système métrique comme norme nationale; ils utilisent plutôt l’unité de mesure standard américaine. Pour cette raison, dans le cas de certains pneus, vous devrez comprendre les marques métriques et les mesures équivalentes en chiffres américains standard pour obtenir la bonne dimension de pneu pour remplacer vos pneus actuels. Non seulement des conversions sont nécessaires, mais les dimensions sont également indiquées différemment de celles que l'on trouve sur les pneus étiquetés aux États-Unis.
Le premier chiffre indiqué sur un pneu métrique est la largeur en millimètres.
Le deuxième chiffre sur un pneu métrique est de calculer la mesure du flanc. La hauteur du flanc est un pourcentage de la largeur du pneu. Ce deuxième chiffre correspond à ce pourcentage. La hauteur du flanc ou « rapport d’aspect » d’un pneu 285/75R16 est de 75 % de 285 mm (environ 11,22 po).
Le troisième chiffre (précédé d’un « R » si le pneu est radial) correspond au diamètre de la roue.
La formule à utiliser pour convertir la dimension des pneus de votre tracteur agricole du système métrique au système américain :
Width in inches = largeur de section / 25,4
Section Height in inches = Largeur en pouces X rapport d’aspect ( %)
Étant donné que le choix de la bonne dimension de pneu pour tracteur agricole est essentiel pour les performances de votre tracteur, si vous ne savez toujours pas par où commencer, ou si vous avez des questions, vous pouvez toujours vous adresser à un professionnel chez un concessionnaire certifié Firestone Ag.
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