Camion et autobus
FS592
Pneu radial à direction écoénergétique
Pour les parcs de véhicules déterminés qui cherchent à accélérer leur croissance, nous sommes fiers de présenter le Firestone FS592, le digne successeur du pneu à direction le plus recommandé de Firestone, le Firestone FS591. Comme son prédécesseur, le Firestone FS592 est un bourreau de travail à configurer et à oublier, conçu pour durer dans de multiples applications. Conçu avec un 32e de pouce de profondeur de sculpture supplémentaire et une empreinte plus large, le Firestone FS592 offre de manière fiable plus de kilomètres que le Firestone FS591 tout en conservant une sculpture fiable et durable.¹

¹ Comparaison basée sur la longévité kilométrique lors d’essais internes du Firestone F5592 par rapport au Firestone FSS91 en taille 2295/75R22.5. Les résultats peuvent varier en fonction de l’entretien approprié des pneus, du véhicule, du style de conduite et des conditions routières.

² Les attributs spécifiques de la technologie ENLITEN varient selon le type de pneu. Les résultats peuvent varier en fonction de l’entretien approprié des pneus, du véhicule, du style de conduite et des conditions routières.

Caractéristiques et avantages

Explorez notre vaste portefeuille de marques, chacune ouvrant la voie à l’innovation et à la fiabilité dans le domaine des pneus, de la gestion des parcs de véhicules et au-delà.

KILOMÉTRAGE IMPRESSIONNANT Construit pour durer plus longtemps que le FS591 grâce à un 32e de pouce de profondeur de sculpture supplémentaire, ainsi qu’à une empreinte plus large conçue pour augmenter le contact avec la route afin de résister à l’usure irrégulière.
TECHNOLOGIE ENLITEN Doté de la technologie ENLITEN novatrice, une technologie de construction et de carcasse conçue pour plus de durabilité, tout en offrant une résistance au roulement accrue.
CARCASSE BRIDGESTONE Conçu avec une carcasse Bridgestone ultradurable, mis au point pour résister à de multiples cycles de rechapage.
Le meilleur de la durée de vie de la bande de roulement et de rendement de carburant
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