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* Les résultats d’usure sont basés sur des essais sur le terrain réalisés auprès de parcs de véhicules de transport de déchets aux États-Unis. L’amélioration de l’usure de la bande est évaluée en fonction du kilométrage prévu basé sur des résultats de tests brevetés à l’interne de Bridgestone avec une usure d’environ 60%. Les résultats varient selon plusieurs facteurs, comme la taille du pneu, les conditions de conduite, l’entretien, les conditions routières et le style de conduite.