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V-STEEL MINING SMOOTH TREAD (VMMS)

V-STEEL MINING SMOOTH TREAD

Los neumáticos V-Steel Mining Smooth Tread (VMMS) completamente nuevos de Bridgestone tienen la última tecnología subterránea para el segmento de roca dura subterránea. Con su diseño e ingeniería avanzados, el VMMS ofrece capacidad de 3 estrellas a presión de 2 estrellas para un rendimiento y seguridad óptimos. El neumático radial VMMS ofrece una excelente tracción y estabilidad. La última tecnología subterránea de Bridgestone logra una mayor capacidad de carga sin presión de inflado adicional y una vida útil más prolongada. Se aplica a LHD y UHT, incluidos los modelos de mayor carga (por ej., híbridos/eléctricos).

15% DE CAPACIDAD DE CARGA¹: Tecnología avanzada de estrella 2 con estructura de talón reforzada y paquete de cinturones mejorados. Brinda 15 % más de capacidad de carga sin aumentar la presión de inflado¹.
+24 % de RESISTENCIA A LOS CORTES²: Diseñado con una forma de flanco vertical y un cinturón exterior más ancho. Mejora la resistencia a los cortes en un 24 %, lo que ayuda a reducir los costos operativos.
+10 % DE VIDA ÚTIL³: El nuevo compuesto y la nueva construcción de la banda de rodamiento, ofrecen una vida útil superior al 10 % y mayor resistencia al calor³.

: Capacidad de carga comparada del 2024 Bridgestone Databook (p.49) a 94 PSI / 650 kPa y el Bridgestone VSMS 26.5R25 40,800 lb (18,500 kg) contra el Bridgestone VMMS 26.5R25 46,700 lb (21,200 kg). Los resultados pueden variar. La misma comparación aplica a los tamaños 26.5R29 (página 51) y 35/65R33 (página 53).
: Datos de resistencia a los cortes con base en una comparación de los Bridgestone VSMS con los VMMS del mismo tamaño durante la prueba. Los resultados pueden variar según el uso, la carga, y las condiciones de la superficie.
: Los valores de desempeño se basan en una comparación de la evaluación del mercado del Bridgestone VSMS D2A 35/65R33 con el Bridgestone VMMS L2A 35/65R33. Las medidas reales pueden variar según el tamaño, los patrones, el uso específico, y las condiciones de la superficie.