Lorsque l'efficacité est une priorité, les ports ont besoin d'équipement de manutention adapté à leurs contraintes d'espace et de temps. Les portiques à pneus en caoutchouc (RTG en anglais) et les grues portuaires peuvent fournir la puissance et la flexibilité nécessaires pour maintenir la cargaison en mouvement. Les ports utilisent les portiques à pneus en caoutchouc pour décharger ou empiler les conteneurs. Le pont roulant du portique à pneus en caoutchouc chevauche l'espace de travail et est offert avec des portées de 5 à 9 conteneurs de largeur, ainsi que des hauteurs de levage de 1 sur 3 conteneurs à 1 sur 6 conteneurs de hauteur. Avec des capacités de levage de 20 à 65 tonnes, ces machines puissantes sont fabriquées pour être mobiles avec des pneus en caoutchouc, ce qui rend les opérations plus efficaces lorsque les grues se déplacent dans le terminal.
Les grues portuaires sont de gros véhicules à quai utilisés pour le chargement et le déchargement des porte-conteneurs. Ces grues mobiles portuaires sont idéales pour les petits terminaux des ports maritimes et fluviaux, car elles offrent une excellente maniabilité ainsi que des virages sur place. De plus, ces machines disposent d'une structure ouverte qui permet aux autres véhicules sur le quai de passer en-dessous afin que ceux-ci puissent continuer à se déplacer sans entrave.
Les longues journées de travail ainsi que les charges lourdes exigent des pneus industriels très résistants. Lorsque vous choisissez des pneus pour les grues portuaires, recherchez ceux avec un talon conique pour une stabilité accrue, car ils doivent être robustes afin de manœuvrer plus habilement les virages dans un espace restreint. Le pneu de la grue nécessitera également la force adéquate pour supporter de grandes capacités de charge. De plus, les pneus de grues et de portiques en caoutchouc doivent résister à l'usure des environnements de quai et de chemin de fer. Ils doivent donc être plus résistants aux coupures.
Les pneus Bridgestone pour grues mobiles sont dotés d'une protection maximale contre les coupures pour les applications de transport et de chargement qui nécessitent le déplacement rapide de conteneurs lourds. Chaque pneu de portique en caoutchouc est fabriqué avec des composés de caoutchouc conçus pour gérer les applications extérieures plus exigeantes. De plus, le talon conique offre une stabilité supplémentaire lorsque les grues chargent, déchargent et empilent. Avec ses produits intelligents, ses technologies intégrées et le meilleur service de sa catégorie, Bridgestone s'assure que vos nouveaux pneus de grue durent le plus longtemps possible, afin que vous puissiez vous concentrer sur le bon fonctionnement du port.
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Le pneu à carcasse diagonale R-LUG E2A offre un rendement supérieur sur les chargeuses et les racleuses sur roues. Ce pneu hors route procure une adhérence hors du commun sur les terrains difficiles et est fait de composés de caoutchouc durables qui résistent à l'usure et aux dommages.
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Le pneu diagonal ULTRA-ADHÉRENT SUR ROCHE À SCULPTURES PROFONDES est conçu pour divers camions de roulage; certaines dimensions de pneu sont conçues pour résister aux lourdes charges et aux fortes températures des chariots de brames et de scories. Convient également à plusieurs utilisations industrielles.
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