Ramassage et livraison

Ce ne sont pas tous les pneus qui peuvent y arriver. Faire un long parcours pour ensuite changer de vitesse. Naviguer des rues étroites. S'approcher, puis s'éloigner de quais étroits. Faire marche arrière dans des endroits encombrés. Sentir la remorque rebondir à mesure que le chargement devient de plus en plus léger. Il vous faut un pneu qui s'use de façon uniforme dans des conditions changeantes, et capable de résister aux freinages fréquents et aux couples élevés.

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