Le BTL-SA a été spécialement conçu pour les pneus de remorque utilisés dans les applications avec essieu à écartement variable et essieux multiples. Les pneus de remorque avec essieu à écartement variable subissent le contrecoup de ce que la route a à offrir. Dans les virages, les pneus glissent, ce qui provoque des contraintes latérales. Les épaulements se tordent, raclent et frottent. Ces mouvements causent du tort à la carcasse de votre pneu, provoquant des éraflures et des déchirures aux nervures de la bande. La conception du BTL-SA protège les carcasses contre ces dommages.
Grâce à la conception d'épaulement modifiée, les carcasses rechapées avec BTL-SA sont moins sensibles aux dommages causés par les virages serrés ou les manœuvres sur les quais de chargement achalandés.
La composition de rechapage éprouvée offre une résistance aux coupures, à l'arrachement, aux éclats et aux déchirures.
Profondeur de sculpture de 16/32 po pour une longue durée de vie de la bande.
Caractéristiques
Sélection
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Détails
Application
Chargement complet, chargement partiel
Numéro d’article
3003690
Configuration
Essieu simple, essieu à écartement variable, essieu tandem
Dimension de pneu
200
Profondeur de sculpture (x 1/32 po)(mm)
16
Application
Chargement complet, chargement partiel
Numéro d’article
3003691
Configuration
Essieu simple, essieu à écartement variable, essieu tandem
Dimension de pneu
210
Profondeur de sculpture (x 1/32 po)(mm)
16
Application
Chargement complet, chargement partiel
Numéro d’article
3003692
Configuration
Essieu simple, essieu à écartement variable, essieu tandem
Dimension de pneu
220
Profondeur de sculpture (x 1/32 po)(mm)
16
Application
Chargement complet, chargement partiel
Numéro d’article
3003693
Configuration
Essieu simple, essieu à écartement variable, essieu tandem
Dimension de pneu
230
Profondeur de sculpture (x 1/32 po)(mm)
16
Application
Chargement complet, chargement partiel
Numéro d’article
3003694
Configuration
Essieu simple, essieu à écartement variable, essieu tandem
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