VREV™ - Neumático
Características especializadas
- ALETAS DE REFUERZO
- Usan el flujo de aire de los neumáticos en movimiento para dirigir aire frío a las ranuras de los hombros y los vacíos de la base del neumático para disipar el calor
- SURCOS DEL HOMBRO
- Con una profundidad que minimiza la generación de calor, le dan al VREV el máximo volumen de trabajo (clasificación TKPH) en comparación con los neumáticos radiales convencionales
- BLOQUES DE BANDA DE RODAMIENTO DE PARALELOGRAMO
- Cambian de forma a medida que el neumático avanza para minimizar el deslizamiento, lo que contribuye a mejorar la resistencia al desgaste del neumático
Especificaciones
Selección
Elija una unidad
Detalles
- Tipo de máquina
- Camión de transporte rígido, Camión de transporte
- Número de artículo
- 4486
- Tamaño de neumático
- 46/90R57
- Compuesto
- E3A
- Clasificación de capa/estrellas
- CLASIFICACIÓN 2*
- TRA
- E-4 EARTHMOVER
- Profundidad de la banda de rodamiento (32") (mm)
- 122 97
- Peso bruto (lb) (kg)
- 8697.000 3945
- Tipo de máquina
- Camión de transporte rígido, Camión de transporte
- Número de artículo
- 4535
- Tamaño de neumático
- 46/90R57
- Compuesto
- E1A
- Clasificación de capa/estrellas
- CLASIFICACIÓN 2*
- TRA
- E-4 EARTHMOVER
- Profundidad de la banda de rodamiento (32") (mm)
- 122 97
- Peso bruto (lb) (kg)
- 8800.000 3992
- Tipo de máquina
- Camión de transporte rígido, Camión de transporte
- Número de artículo
- 4536
- Tamaño de neumático
- 46/90R57
- Compuesto
- E2A
- Clasificación de capa/estrellas
- CLASIFICACIÓN 2*
- TRA
- E-4 EARTHMOVER
- Profundidad de la banda de rodamiento (32") (mm)
- 122 97
- Peso bruto (lb) (kg)
- 8800.000 3992
- Tipo de máquina
- Número de artículo
- 5308
- Tamaño de neumático
- 46/90R57
- Compuesto
- E2ALS
- Clasificación de capa/estrellas
- CLASIFICACIÓN 2*
- TRA
- E-4 EARTHMOVER
- Profundidad de la banda de rodamiento (32") (mm)
- 122 97
- Peso bruto (lb) (kg)
- 8800.000 3992
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El neumático radial MasterCore V-Steel Rock Wear Premium (VRWP) tiene una cubierta excepcionalmente duradera para mejorar la vida útil y la reducción del calor.